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法令突破!高雄厝深陽台、屋頂解放、通用友善設施免計面積2014/09/01發佈
因應氣候變遷影響與高齡社會來臨,高雄市府創新提出高雄厝設計及鼓勵回饋辦法,歷經一年半研商立法,該法日前通過市政會議,近期就將公告發布實施,這將是繼綠建築自治條例、建築物設置太陽光電設施辦法,第三項創新全國的地方法令。

高雄工務局,因應內政部以「都市海綿化」及「都市總合治水綱要計畫」面對氣候變遷防災、台灣「高齡少子化」對應「通用化設計」推動趨勢,陳菊市長提出創新的高雄厝計畫對應中央政策趨勢,以及高雄高溫炎熱、能源耗損及二氧化碳高排放問題。該局以高雄厝訴求環境永續、反映在地自明性、居住健康三大核心理念,制定高雄厝設計及鼓勵回饋辦法,近日經市政會議通過,近期就將公告發布實施。

高雄市高雄厝設計及鼓勵回饋辦法其可以創造的環境效益,就以2013年度建案量5829棟,其總樓地板面積約6,500,000平方公尺的二成建案使用本辦法來估算,屋頂設置立體綠化等總綠化面積可增加71,800平方公尺,約等同11座足球場面積。屋頂設置太陽光電設施,其年總發電量18,268,250度,約是18座世運主場館年度總發電量。全部綠建築作法可創造的總減碳量16,619噸,約等同種植166萬棵喬木年固碳量。設置雨水儲集設施,其總滯洪量1,225,170立方公尺,約是12座寶業里滯洪池的滯洪量。大樓設置高齡者交誼室,將增加交誼設施面積75,000平方公尺。

為因應高齡社會及推動通用化設計,該辦法規定6層樓以上集合住宅於共用部分選擇設置通用化設計浴廁、交誼室者,得免計入容積,但總計不得超過基準容積2%。而且通用化設計浴廁門寬度應達90公分以上,且出入動線順平,不可以有門檻,每一處樓地板面積應為4平方公尺以上。

因應高雄氣候長年高溫炎熱問題,規定放寬建築物正北向左右各15度角範圍外,可以作3米景觀深陽台,該陽台免計面積,以有效降低建築物外周區熱負荷,並配合立體綠化提供優質休閒生活空間。

工務局建築管理處處長黃志明表示,為利住在高層建築物的高齡市民白天可以到社區增設的交誼室就近話家常,並倡導三代同堂及通用化設計,該辦法規定建築物每超過十層樓應得設置一處交誼室,每一處樓地板面積應為200平方公尺以上,而且附設通用化設計浴廁,以利高齡長者及其他人可以方便平等使用,不用自己獨居在家,增加社交與人互動機會。

黃志明說,為完善推動該局立體綠化與綠屋頂的政策,該辦法要解放屋頂限制,容許建築物最頂層可以設置交誼室且不計入容積,該交誼室從屋頂面起算高度在3.6公尺以下,並以一層樓為限,水平投影面積之和不得大於依綠建築自治條例規定設置屋頂綠化面積1/4,而且要附設廁所,來提供社區居民來屋頂花園進行有機綠化栽植、休憩聚會等,活化屋頂空間。

黃志明指出,該辦法還有一項很重要的特色,就是把使用土地資源多的五樓以下透天建築物納入都市總合治水與綠建築的範疇內。因為現行中央或地方法令對該類建築物因為量體小,並無太多永續綠建築作法的規定要求。但是透天建築物是南部地區不少民眾喜愛的建築產品類型,因此每年的推案量很大。另外,考量增設車庫是市民所需要,市府考量用綠能設施概念讓車庫同時也是立體綠化、太陽光電、雨水貯集等的構造物,就可以免計容積。這項創新政策是要照顧市民生活所需,因為誰都不想讓愛車在家還得日曬雨淋,又兼顧小基地開發環境保護與分攤防災責任。

高雄工務局表示,以2013年度五層樓以下透天建案量有5,603棟興建,建築基地面積高達46,000,000平方公尺,其中建案量二成採用該辦法設計來推估:透天建築物會新增無障礙昇降機約計1,120座。車庫綠能設施頂蓋兼供綠化設施;綠化面積合計每年約有16,800平方公尺,約2.6座足球場綠化面積,減碳量有336,000公斤/年,綠能設施頂蓋總滯洪量2,520m3/年,發揮滯留雨水與延緩地表逕流作用,減輕暴雨淹水現象。

工務局說,要引用高雄厝設計辦法的建築物,雖然可以享受部分免計容積優惠,但必須相對提出建築物對防災、節能、通用化無障礙及智慧化設計作法才可以。


【資料來源:mygonews】
胡志強:「跨大甲溪橋梁段工程」完工後30萬人受惠2014/09/01發佈
民眾期待數十年山城重大工程,東勢-豐原生活圈快速道路「第四標-跨大甲溪橋梁段工程」2014年8月31日順利動工,超過1千位多位民眾出席見證,現場座無虛席,還有民眾開心落淚,市長胡志強驚訝的說,他從來沒有在開工典禮看到這麼多人,政府只要為人民做事,人民都會拍手。

「東勢-豐原生活圈快速道路」起自國道4號豐勢交流道,跨越台3線後,往東以隧道穿越公老坪山區,出隧道後採高架道路方式跨越台3線及豐東自行車道,至大甲溪南岸改採路堤方式沿河岸東行,再轉往東南跨越大甲溪後,循既有防汛道路至東勢大橋東端跨越台3線銜接至台8線止。

胡志強市長,行政院副秘書長蕭家淇、副市長徐中雄、立法委員江啟臣、市議員蘇慶雲等人共同鏟土,祈求工程平安順利,現場超過1千多位代表及民眾出席見證,地方非常興奮,東勢區長葉玉錦、福隆里長吳振嘉等都開心流下眼淚。

胡志強表示,地方真的等了非常久,這是一個30萬人的生活圈,包含豐原約17萬人,山城12萬人,未來完工後將有30萬人受惠,民眾生活會更好。

胡志強提到,3年前,當時副總統吳敦義擔任行政院長,他來台中主持一個活動,當面告知昨天中央已經通過預算,如今已經過3年半,他說,一個工程要推動,政府撥了錢,但是地方一直有爭議,他在議會說過,現在是民主國家,如果地方有共識,市長尊重地方共識,如果沒有共識,就由市長決定。

「凡是市民想要的東西,就是市長要做的事情!」他強調,3年來地方要求趕快做,不能再等,所有里長也都支持,終於順利動工,預計600天完工,未來以東勢為主的山城不但交通更便利,客家文化愈來愈興建,還有即將在原東勢高中興建客家多功能文化中心,要讓全世界客家人都到東勢享受客家文化。

徐副市長看到動工心情激動,他說,他從立委努力4年,副市長3年,山城共同的期待終於實現了,縣合合併後沒有邊緣化問題,雖然中央補助經費,但也要地方30%的配合款,大家的期待才有機會實現.他希望2019年完工。

建設局表示,工程路線全長約9.634公里,其中隧道長約2.0公里,橋梁長約4.1公里,預計約需經費91.21億元,規劃自2013年至2020年分年分期辦理,計全線將於2020年完工。

建設局長吳世瑋指出,工程完工後將可提供東勢、新社、石岡、和平等山城地區進出國道4號及國道1號、3號之運輸孔道及改善台3線豐原石岡段間之交通瓶頸,加強東勢、新社、石岡、和平納入台中生活圈之運輸機能並且能活絡山城地區之經濟及觀光產業發展。


【資料來源:mygonews】
注意奢侈稅計算的期間,以免被課稅2014/09/01發佈
國稅局表示:奢侈稅條例於2011年6月1日施行,由於民眾對於有關房屋、土地持有期間在2年內移轉之課稅問題有諸多疑問,因此特別就相關法令規定提出說明。

國稅局表示,所有權人銷售持有期間在2年以內(含2年)在中華民國境內之房屋及其座落基地或依法得核發建造執照之都市土地,除屬奢侈稅條例第5條規定,排除「合理」、「常態」及「非自願性移轉」房地之情形外,皆應依法繳納奢侈稅。

稅額依據銷售價格計算,持有期間1年以內之稅率為15%;持有期間超過1年至2年以內者,稅率為10%,持有期間的計算方式是「從不動產完成移轉登記之日起計算,至訂定銷售契約之日止之期間。」

國稅局進一步說明,納稅義務人持有2年以內房地移轉,應於訂定銷售契約之次日起30日內,自行填具繳款書向公庫繳納,並填具申報書,檢附繳納收據、契約書及其相關文件,向下列國稅局申報銷售價格及應納稅額:
(1)中華民國國民:向戶籍所在地國稅局申報。
(2)營利事業、法人:向總機構或其他固定營業場所所在地國稅局申報。
(3)外國人或在中華民國境內無總機構或其他固定場所之外國法人:向不動產所在地國稅局申報。


【資料來源:mygonews】
郝龍斌高度肯定BRT,盛讚胡志強做得比他好2014/09/01發佈
台北市長郝龍斌2014年8月31日特地前往台中,與台中市長胡志強一起搭乘台中最新建置的BRT運輸系統,親身體驗BRT。搭乘後,郝龍斌高度肯定BRT非常好,盛讚胡志強前瞻的眼光以及全力建置BRT的用心良苦。當媒體進一步追問馬英九總統曾說胡志強做得比郝龍斌好,郝的看法如何時,郝龍斌當場回應說「衷心認為這是事實」、「胡市長確實做得比我好,胡市長很厲害」。

郝龍斌這場BRT的初體驗,是在一個多月前向胡志強提出,雙方敲定31日一起共乘。兩人從BRT中正國小站上車,一路搭乘到秋紅谷站下車,沿途欣賞台中的城市風貌,並與車上民眾閒話家長,了解大家的搭乘感受。

郝龍斌表示,雖然他是第一次搭乘,但是BRT明亮的站台、舒適的空間,充滿藝術感的設計,讓他印象相當深刻。尤其在車上與民眾聊天時,不少民眾都表達肯定BRT,對於台中的朋友支持大眾運輸與環保先進政策,令他很感動。

郝龍斌說,看到有許多人不斷批評、質疑BRT的設置與推動,讓他回想起當年台北市推動捷運、第一條路線木柵線通車前,也是遭到外界鋪天蓋地的批評和反彈,甚至當時競選台北市長的前民進黨總統陳水扁還曾說,如果當選就要把木柵線打掉。結果,陳水扁當選市長後,發現木柵線對交通運輸、城區活化太重要了,不但沒有打掉,陸續推動後續捷運路網的建置。現在台北捷運不但具有世界第一流品質,更是台灣的驕傲。

郝龍斌指出,任何一個政策在推動前,因為民眾不了解,加上現今社會的氛圍多是批評,難免會遭外界許多質疑。但他今天實際搭乘後,他肯定BRT是非常成功的政策,且是全台創新的政策,迄今沒有一個城市是用BRT解決交通運輸問題。他認為BRT不僅紓解了台中的交通問題,並且成為國內其他城市學習鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統的良好示範。

肯定BRT外,郝龍斌並再三盛讚胡志強任內的政績成果。郝龍斌說,大台中合併後,胡志強在很短時間內整合得很好,提升行政效率。例如公共債務方面,他在台北市花了8年才減少200億元,胡志強卻花了更少的時間達到很好的目標,胡志強真的做得很好,非常值得他學習。

他表示,相信BRT在胡志強與台中市府團隊的盡心盡力推動下,一定會得到民眾的肯定,因為人民的眼睛的是雪亮的,心中自有公平。同時,透過BRT,也可以養成民眾搭乘大眾運輸的習慣,有助未來逐步推動捷運,不僅有助交通運輸的改善,也有助提升環境品質。胡志強表示,很感謝郝龍斌的支持,相信透過城市間交流、良性學習,可以有助彼此在市政建設上的進步。


【資料來源:mygonews】
特殊買盤!忠孝東路一段,透天厝交易共5.44億2014/08/30發佈
內政部實價登錄2014年5月出現兩筆透天厝交易,皆是位於台北市中正區忠孝東路一段,兩戶合計總價5.44億,土地面積達73.51坪,如果以拆掉重建的概念,換算土地單價達740萬,台灣房屋智庫發言人張旭嵐分析,該位置鄰近捷運善導寺站,機能相當優越,不排除是單一買方進場整合。



張旭嵐表示,目前建商面臨到台北市土地取得日益困難,大面積土地又不易尋覓的情形,因此出現基地面積小的「鳥籠」建案,由於符合現在「低總價」的市場氛圍,加上如果建案地理位置有設籍或是交通、生活機能優越的特點,更能吸引買方進駐卡位。

觀察最新實價揭露資訊,大安區的建案「大安富中」基地面積僅37坪,主力坪數從6坪到11坪,扣掉公設,實際上的坪數可能都只有3~8坪,但由於有師大附中學區及捷


運大安站加持,住宅產品最高價每坪達166.7萬,顯見「鳥籠產品」只要地段好,仍相當受到置產族群的青睞。

張旭嵐表示,以實價揭露的這兩筆忠孝東路一段透天厝交易來看,總價5.44億,土地面積達73.51坪,土地以商二土地容積率630%計算,容積單價為117.46萬,未來推案每坪上看百萬,以當地的行情來看,對於買方算是相當划算的投資。


【資料來源:mygonews】
住展雜誌!遴選近5年公開銷售 台北市新十大豪宅2014/08/30發佈
近年台北市推出不少新豪宅案,住展雜誌選出近5年公開銷售過的台北市新十大豪宅;當中有北市境內難得,基地廣達2千坪者,有獨棟別墅,有的位於靜巷、私密性佳,有委請國際五星飯店進駐務業管理的,更有坐擁超高等級維安者。推出時都是區域新天價,近期轉售價不少動輒200萬/坪,還有兩宗個案躍上國際拍賣機構蘇富比公司的網站,一宗更被選為全球十大豪宅。

◎中山區 富邦九莊


位在大直海軍總部後側,基地屬風景區的「富邦九莊」,是這次住展雜誌遴選台北市新十大豪宅中唯一的透天案,當然是獨棟別墅,單戶地坪達200坪以上。顧名思義,本案規劃共9戶,但委由代銷販售前,據悉建商已先賣,因此正式推出時僅7戶可售。2010年底預售時開出每戶總價4億,2014年3月本案實價揭露則為2.6至3.4億。
※入選理由:市中心近郊大地坪別墅,產品稀有獨特,基地超過2千坪

◎中山區 國美大真
本案在大直明水路豪宅聚落區之敬業三路116巷,SRC構,產品為單一130坪四房雙併、樓高11層。目前尚無實價揭露資料傳出;2013年初預售開價160萬/坪,目前房仲轉售戶開價2.98億(五樓含車位),換算單價214.5萬/坪。
※入選理由:大直豪宅聚落最新成員,該區難得700坪以上基地及建商知名品牌

◎松山區 文華苑

松山區 文華苑
本案還沒推出就已話題十足,因為是中泰賓館改建,實際臨敦化北路側蓋文華酒店,本案則在後方,建物後側又鄰公園。本案2009年5月預售時開價170萬/坪,2013年8月實價揭露(交屋)最高總價則達4億,為當時北市總價第二高(僅次於從未正式公開銷售的「皇翔御琚」),房仲則預估轉手價逾200萬/坪。2013年2月傳出有屋主委託國際機構蘇富比拍賣,使本案躍上國際,拍賣開價高達250萬/坪。
※入選理由:敦北稀有地段大面積基地,東方文華酒店hi-end物管,蘇富比列全球十大豪宅

◎松山區 敦南樞苑
本次選出的北市新豪宅中,多數推出銷售時話題都炒得很熱,但本案例外,可說是這次新十大中,銷售期間姿態最低者。本案基地不到500坪,不過樓高22層,又是綠建築規劃,仍相當具特色。銷售低調則事出另有因;本案2012年4月預售時碰上央行彭總裁300萬/坪豪宅防線話題正夯,因此該時段推出的豪宅,銷售都很低調,還開啟日後豪宅『惦惦賣』的紀元。
※入選理由:敦南林蔭道難得新豪宅,銷售時值彭總裁防線話題,應有不錯的指名度



大安區 吾疆
豪宅代名詞「帝寶」的威名,讓仁愛路地段跟著鍍金,其中又以2009年9月預售推出,位於空總旁,SC結構、樓高21層的「吾疆」案為代表。本案預售時開價160萬/坪,不過已是當時北市超高標。2013年4月,實價揭露價105至134萬/坪,於是被貼上開價『膨風』的負面標籤,之後則未再傳轉手記錄。2014年5月傳台塑第二代掌門王文洋用現金買11樓,房仲認為王至少砸了4.5億(據悉是建商保留戶)。目前轉售戶開價則高達270萬/坪以上。
※入選理由:正仁愛林蔭道極稀有地段,見證北市豪宅開價膨風史及資金行情

◎信義區 台北信義
「帝寶」雖是豪宅代名詞,但論聚落則仍以信義計畫區為首。2009年2月預售,基地近興雅國中、SRC結構,太子建設投資興建的「台北信義」推出後,計畫區內雖仍續傳豪宅要推或動工,但以「皇翔御琚」為首,碰上彭總裁防線話題,全轉到檯面下潛銷。本案基地超過1700坪,因此蓋兩棟,戶數有78戶;而不出意外,據住展雜誌當時了解,購買255合併戶者居多。2014年2月傳有港資砸2.47億買進(實價登錄揭露),扣除車位後單價近176萬/坪,2013年9月另一戶揭露價換算則近196萬/坪。
※入選理由:信義計畫區內少見大基地,區內近年最後一塊公開販售豪宅案

◎士林區 國泰天母
本案位於士林傳統高級住宅地段-天母之中山北路七段幹道上,且是國內營建龍頭近年難得的豪宅新案。標榜樓高19層、SRC結構的本案,2010年底預售時平均開價145萬/坪,自是當時北市北區高標。不過正值資金行情暢旺,據悉開案僅一個多月便全部賣完,而且八成是當地客。目前為止本案尚無任何實價登錄資料曝光,同期市場估計成交則達165萬/坪以上。
※入選理由:天母優質地段及知名品牌

◎士林區 華固天鑄
本案位於天母東路八巷口,為原天母聖道兒童之家改建都更案;SC結構、室內挑高三米六,樓高38層且取得綠建築候選。另一特點是新十大中唯一在一樓規劃店面(3戶),也是最新推出(預售)者。本案2014年初推出,目前還在銷售中;無意外地,必須預約才能看屋。稍早市場傳出頂樓戶成交價214萬/坪以上。
※入選理由:基地完整,正天母近年罕有;從土地標售起就被高度討論,具晉升名宅之潛質

◎士林區 天母御莊
本案位於中山北路七段巷內,2011年4月預售就開出220萬/坪天母天價,直到前段華固案出現才被趕上。基地為住二用地,僅蓋10戶(5/2),號稱莊園式建築,。最近也被放上蘇富比網站拍賣,開出總價近5億,扣除車位4.7億,折合單價近227萬/坪
※入選理由:近千坪住二基地低密度開發,更顯尊貴,幹道巷內私密性高;蘇富比網站曝光,國際知名度提升



內湖區 文心AIT
以上九大,基本上都位居傳統豪宅地段。基地座落金湖路上的本案,則是新十大中唯一位居非傳統豪宅區,也是除「華固天鑄」外,另一個尚在銷售中的案例。本案基地近2千坪,樓高26層,規劃是新十大中最複雜的;有80-190坪四房,也有125-175坪樓中樓,更是唯一超過百戶者。2008年7月本案預售時開105萬/坪,為內湖第一宗開價破百萬的個案;但碰到金融海嘯爆發,沒賣多久就先撤場,2013年4月成屋重新進場,新表價則拉高到125萬/坪。2014年官方揭露實價則近135萬/坪。
※入選理由:AIT加持,維安層級及私密性高且提升地位價值,惟戶數稍多

此次住展雜誌選出的北市新十大豪宅,顯示曾因無捷運經過,一度商業活動沒落的士林天母,在豪宅範疇上有重新崛起之勢。住展雜誌分析,這應該和高房價成民怨,信義計畫區或敦南敦北仁愛林蔭之傳統豪宅地段,各案例樹大招風有關。

不過這幾個傳統豪宅地段,近年還是有新案『活動』,但都很低調,又以神腦總裁天價購入的「皇翔御琚」及植物園旁潤泰「松濤苑」為標竿。未來式方面,亞太會館原址改建之「陶朱隱園」為首的信義計畫區仍很有看頭,建國南路信義聯勤俱樂部原址案也正興建中,遠遠已可看到鋼骨結構矗立。這些案例都有成為新十大豪宅之潛質。


【資料來源:mygonews】
政策妥協!內政部暫緩施行二類謄本新制2014/08/30發佈
內政部2014年8月28日表示,原訂於2014年9月15日起變更土地登記謄本提供內容的新措施,為求審慎周延,內政部將再行研商,決定延後公告時間,將暫緩施行。

內政部指出,在保護個資為前提的原則下,第二類土地登記謄本需做修改,原本2014年2月27日修正的內容將在9月15日生效,但有不少地政從業人員反映對完整地址仍有需求,隱匿所有權人部分名字與部分統一編號,也同時達到保護個人資料的要求和地主的土地權益保障。例如,購買既成道路開發整併、畸零地合併使用或水權通行等土地使用問題,需要能有效通知土地所有權人,否則將可能嚴重影響土地利用,因此,內政部認為有再審慎研議的必要,會另覓時間研商。

內政部強調,在遵守個資保護的前提下,目前第二類謄本公開完整個人的姓名及住址的作法,確實需要檢討,惟改進作法將涉及不動產登記制度公示原則與土地利用的可能性,故為求審慎周延,將再邀集專家學者、法務部及相關機關共同研商,並儘速研訂完整的措施。


【資料來源:mygonews】
財富公式!捷運3部曲~蘆洲房市走揚3條件2014/08/30發佈
新北市有一項執行中的「2030未來城市計畫」,這份計畫從「綠色未來城」的概念出發,打破行政界線,從淡水河流域以及台北地區周遭山嶽環境的關係,重新思考未來的新北市,採用「從空間解構」到「空間再結構」的作法,把大台北地區2030年的國際城市架構進行了「拆解、再組合」的全新設計國際城市新架構。朱立倫接棒周錫瑋擔任新北市長,對於新北市未來發展,也在這個「2030年未來城市計畫」的架構下執行。

新北市買房5個區域焦點


前台北縣長周錫瑋曾表示,板橋、新莊、蘆洲、土城、新店等地方,值得購屋族考慮。
2008年前台北縣長周錫瑋就曾經表示,台北縣政府(現在稱為新北市)積極打造新板特區之後,下一個台北縣的發展重點區域,就是新莊的副都心重劃區。周錫瑋當時說:「年輕人如果要在台北縣買房子,我建議可買在大區塊的旁邊,大區塊指的是類似新板特區這樣的區塊,不但交通方便,生活機能健全,未來發展潛力也大。板橋、新莊、蘆洲、土城、新店等地方,現在或未來都會有捷運經過,值得購屋族考慮。」

1、2漲完!現在輪第3區上漲

2008年,新板特區房價出現「5字頭」價位,已經被大家喊貴!到了2014年,現在新板特區豪宅,「9字頭」房價都已經出現。2008年,新莊地區預售新建案房價,還在每坪25~28萬元左右,現在的新莊副都心房價,已經看到「7字頭」的銷售單價。周錫瑋提到新北市的購屋置產的順序裡,板橋、新莊的房價都在他的預言中出現上漲,現在會輪到他預言的第3個區域~蘆洲。

蘆洲房市3優點~捷運通車、重劃增值、清水計畫

「2030年未來城市發展計畫」中,規劃的「大新莊」地區,包括新莊、三重、蘆洲、五股、泰山、樹林等區域,從房地產的發展架構中,第一順位的新莊、第二順位三重,現階段預售房地產都已經上漲,在這樣的脈絡下輪到第三順位的蘆洲地區房價進行補漲。

板橋、新莊房地產的上漲是拜(1)市地重劃、(2)交通題材等2個條件所賜。蘆洲地區有類似新莊地區的新莊副都心、頭重劃區的灰磘與南港子重劃區與水湳重劃區(北側新開發特區),還有12.86公頃的「三民高中都市更新地區」與52.59公頃的「徐匯中學更新地區」,以及「蘆洲北側水科技創新特區」的規劃。市地重劃與都市更新一般來說,都是提振區域房市發展的兩帖強心劑;在蘆洲,這2個要件同時存在,這是蘆洲第1個區域發展的優點。


捷運蘆洲線大幅縮短三重、蘆洲到台北的時間
而新莊地區因為興建中港大排的工程,讓這個區域與韓國首爾的清溪川相提並論,而在蘆洲地區也有鴨母港溪整治疏浚工程,未來完工之後也會為蘆洲打造出兩邊的水岸住宅,這是蘆洲的第2個區域發展優點。

新莊地區有4條捷運系統(機場線、新莊線、環狀線、萬大線),在蘆洲的捷運系統2010年11月3日已經通車,從蘆洲到台北市忠孝新生站只要19分鐘,大幅縮短三重、蘆洲到台北的時間,這是蘆洲的第3個區域發展優點,而且這個優點已經贏了新莊地區。

蘆洲房市3優點甚至超越新莊

這3大優點已經足以把蘆洲放到與新莊相同的位置比較,唯一的不同則是,未來中央的一些政府部門會進駐新莊副都心辦公,蘆洲則缺乏這點,但卻也因為如此,讓蘆洲的純住宅氣息更加提升,而蘆洲隔著大漢溪與新莊接壤,這樣的地理位置正符合「買在大區塊的旁邊」的購房理論,大區塊內的房價一定比較貴,大區塊周邊如果能夠有良好的交通系統、持續發展的都市建設,房價的增幅是可以期待的。看起來,蘆洲房地產發展有3個優點可以與新莊地區相提並論,甚至超越新莊。

根據以往的經驗,捷運沿線房價會有所謂的「上漲3部曲」,也就是在宣佈興建、開始動工和接近完工或通車前這3個階段,房都會出現上揚表現,蘆洲捷運通車引發「捷運房價上漲3部曲」的第3部同時,現在,新一波的蘆洲房市漲升趨勢,正要展開。


【資料來源:mygonews】
青埔站前購屋有理、買房卡位正是時候2014/08/30發佈
桃園高鐵特定區在多項公共建設帶動下,匯聚出6大區域發展利多,生活機能越來越成熟,也帶動區域房地產持續增值!而根據房地產投資必勝原則,在擁有「軌道車站」區域內,買房選擇生活便利性高的「站前商圈」,未來增值效益永遠高於「站後商圈」,在桃園高鐵特定區內的青埔特區買房置產,也要優先選擇「站前」的房地產建案。

桃園航空城發展帶動高鐵特定區的建設持續推動,也讓區域青埔特區的地段價值穩健提昇,總體歸納起來總共有6大利多持續推動青埔特區房地產的持續上揚:

利多1、升格成直轄市----2014年底桃園縣升格直轄市,地方政府建設預算大幅增加,持續推動地方建設,讓桃園成為國際航空城市。

利多2、建設經費成長----航空城計畫已進入到第三航廈施工,未來航空城內商業消費稅收,70%歸中央,30%


屬於航空城專用,地方政府建設預算大幅度增加,區域持續發展經費相當充裕。

利多3、機場捷運通車----2015年機場捷運通車,再加上桃園捷運綠線環評通過,軌道經濟形成,還有高鐵與桃園捷運共構,輕鬆達成全台1日生活圈的享受,是全台唯一同時擁有機場、高鐵及捷運的新興重劃區。

利多4、商業機能提昇----投資200億元的國泰商務城已動


工,帶動整體區域商業規模發展,並與國際城市商業區發展同步接軌,將造就2.5~3萬人口的就業機會,提高「在地居住、在地就業」的居住模式。

利多5、居住品質提昇----未來2年區域生活機能到位,生活品質將大幅提升,桃園青埔特區的購屋買家大部分來自台北市、新北市客層,在人文及環境品質上,更優於其他桃園區域。

利多6、建設企圖明顯----航空城願景館2014年8月1日落成啟用,1.航空新都心、全區共繁榮,2.提升生活品質、打造智能社區,3.經濟新引擎、產業再升級,4.效益創新高、就業最多元,5.門戶聚焦點、會展新格局等5大政策,顯示對於區域建設發展的用心。

【資料來源:mygonews】
台北市補助安裝「住宅用火災警報器」已額滿2014/08/30發佈
2014年度內政部消防署委託消防局辦理補助民眾安裝住宅用火災警報器案(每戶補助1只並以1次為限)於5月26日開跑截至8月29日為止已受理額滿,總計申請件數1,238戶。台北市消防局呼籲,安裝住宅用火災警報器(以下簡稱住警器)可保護您心愛家人,請民眾儘速至大賣場、量販店、網路購物商店或消防安全器材販賣店家自行購置及安裝。

台北市消防局自2010年開始補助安裝住警器,並從低收入戶、獨居長者及身心障礙者等弱勢族群優先安裝,截至2014年8月29日止已受理申請補助案件總計達23,250戶。消防局表示:依「住宅用火災警報器設置辦法」,住警器須安裝於寢室、廚房、樓梯等處所,並非1戶補助安裝1只即為已足夠。消防局人員於安裝時一併推廣住警器之重要性,使民眾明瞭住警器重要性後,再自行購置安裝以補充不足之處所。

消防局表示,台北市4、5層樓以下之公寓住宅,大都屬應裝設住宅用火災警報器之對象,台北市約有32萬戶須安裝住警器,補助方式並不是要補助前述之全部住宅場所,而是經由受補助之民眾逐步告知周遭親戚朋友了解住警器之功能與重要性後,民眾能主動自行購置安裝以提昇居家消防安全,藉此逐步提昇民眾住警器裝置率及市民消防安全。


【資料來源:mygonews】
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